道路標識・道路標示何でも掲示板

全894件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。

横断歩道っていろいろあるんですか？

投稿者：ぶばいがー０１投稿日：2008年 1月19日(土)15時27分24秒

今、東京のNEC府中事業部に通うごく一部の人と交通マナーについてトラブったのがきっかけで、ブログを作成中です。それで道路標示について詳しい方にお返事を頂きたいのですが。近所の小学生が通学に使う道路で横断歩道があるのですが、なんでこのような手抜き？のタイプの横断歩道が使われるのでしょうか？メリットはなんでしょう？お巡りさん3名が現地確認でこれは横断歩道で間違い無いと言ってたので横断歩道には変わりが無いのでしょうけど。素人が横断歩道と一発で認識するには難しい外観のような気がします。

http://necmondai.blog42.fc2.com/blog-entry-2.html

反射式標識

投稿者：如水軒投稿日：2008年 1月18日(金)16時39分16秒

お聞きしたいことがあります。昔、昭和４０年代の道路標識は、一方通行の標識ならば矢印の部分、横断歩道ありの標識では道路横断者の部分だけが反射していたような記憶があります。今のようにアルミ製ではなく、裏が白い鉄製のものでありました。標識における反射、その歴史、昭和４０年代のことなどお分かりの方いましたら、何でもご教示下さい。

標識の交換時期？？？

投稿者：かず投稿日：2008年 1月12日(土)23時10分34秒

我が家は角地で、昔から止まれの標識が建っていました。（３０年ほど前から）この標識は、左折時にかなり邪魔で切り返しをしないと、ほぼ曲がれません。警察の管轄と聞き、数回標識の移動、もしくは変形の標識で曲がりやすいように、設置をと申し込みしました。それで駄目なら、我が家の倉庫の屋根を利用してくれても良いのでと、交渉も何度も行いました。しかし、３０年近くの間に交換はあったものの、同じ位置に同じ新しい標識を設置してきました。５年ほど前に、新しい標識に交換！その地点で、再度交渉！２年前に、またもや新しい標識と交換！しかし、全く同じ状態でした。今年、某公立高校の駐車場を我が家の横で数十台借りたようです。その駐車場に入れるのに、やはり標識が邪魔なことは間違いありません。ところが、あっという間に改善されました。標識の建て直しです。ミラーも付け完璧です。何故今まで出来なかったことが、某高校の力で簡単に出来るのか不思議でたまりません。税金の無駄遣いと権力の強さに、遺憾を感じています。

道路交通法45条

投稿者：＠Ｈ投稿日：2008年 1月 9日(水)23時56分52秒

　駐車禁止区域とは、何も公安委員会が設置した標識がある区間だけとは限りません。　法定駐車禁止区域が連続してある区間は、もともと駐車禁止区域なので、標識を立てないケースもあるようです。　道路交通法45条をよく読みましょう。

道路交通法45条

投稿者：＠Ｈ投稿日：2008年 1月 9日(水)23時55分51秒

駐禁区域？

投稿者：tak 投稿日：2008年 1月 7日(月)11時35分0秒

ご教授ください。大通りの1本裏のごく一般的は市道ですが、こちらが一時停止しなければならない交差点から、次の一時停止しなければならない交差点までの2区画（途中にこちらが優先の交差点あり）の間（約160m）に駐車禁止の標識がありません。手前の交差点には一時停止の標識とともに駐車禁止の標識があるのですが、そこを直進で進入して来なければ、その標識は確認不可能です。その先の標識は前記の160m区間を越えた交差点（標識は一時停止と横断歩道で駐車禁止はありません）のさらに奥、約60m先に初めて出てきます。警察にて、駐車禁止の標識の設置基準（目安）として、約200mおきと説明を受けました。また、止まれ標識の周りは視認性を高めるため、標識は2枚までが基準となっているとも説明を受けましたが、この標識がない160m区域が駐車禁止区域なのかが、今ひとつ納得できません。手前の交差点までと、奥の交差点から先は駐車禁止区域だと認識できますが、そのそも、万人が認識出来なければ標識として意味をなさないのでは？とおもうのですが、こちらの認識不足なのでしょうか。

誘導帯？

投稿者：ﾗｲﾄﾊﾞﾝ投稿日：2008年 1月 4日(金)22時59分57秒

右折車線手前などによくあるゼブラゾ－ンみたいな場所、（かえって、いったん一車線に合流するので危険と思うが・・）渋滞するときなど、その上に、クルマが、停車又は通行しますが、違反になりますか？又、直線道路でも、中途半端に広い道路の端にもゼブラゾ－ンみたいのが、書いてありますが、二輪車でその上を通行したら、違反になりますか？

Ｒｅ；標識の意味

投稿者：りゅう投稿日：2007年12月30日(日)09時38分2秒

＞標識の意味投稿者：せきね投稿日：2007年12月30日(日)02時10分30秒道路標識に関しては、道交法第4条の規定であり、都道府県公安委員会が設置、管理し、必要に応じて、対象を限定し、又は適用される日若しくは時間を限定して行なうことができる、とされています。 http://trafficsignal.jp/~mori/h1-501.htm ↑ここに、色々な補助標識が掲載されています。補助標識に関しては、車種や用途等による車両の分類は標準化されていますが、補助標識の意味に関しては、容易に理解できることが条件であると言った裁判所の判断があります。せきねさんが言う内容の標識を作ってみましたが、私もせきねさんと同じような判断をしました。しかし、１０－１５が（１０－１５）と括弧書きになっていたら、警察官の言う意味に理解出来ないこともありません。どちらにせよ、補助標識は本標識に対して補充するものなので、「駐車禁止であるが、対象から貨物車を除き、規制する時間は１０時から１５時までと限定する」と言った意味でも十分取れます。都道府県警察本部の交通規制課へ標識の内容が不明確であると問い合わせてみるべきです、その回答を持って、管轄の警察署へ出頭してみてはいかがですか。放置違反金の弁明書では、弁明の対象外の内容なので、一旦反則切符を切られることになりますが、その選択は自由です。警察本部の回答を後日知らせてください。

標識の意味

投稿者：せきね投稿日：2007年12月30日(日)02時10分30秒

駐車禁止の本標識があり、その下に補助標識一枚に、一行目→貨物車除く　二行目→10－15と表示されているものがありました。　10時から15時までは貨物車を除いて駐車禁止という捉え方をして、指定時間外に一般車を駐車し、駐車禁止違反シールを張られてしまいました。そこで警察に問い合わせると　10時から15時までは貨物車は駐車禁止でなく、指定時間以外はすべての車種駐車禁止とのことでした。　どちらともとれる表示は不明確であり違法ではないかと思うのですが、何を根拠に標識の意味を理解すればよろしいのでしょうか。国土交通省のサイトやその他いろいろ検索しましたが、上記のような標識を見つけることができませんでしたので、困っています。よろしくお願いします。(m__m)

Re:車両通行止区間を通行してよいのは？

投稿者：こういち投稿日：2007年12月13日(木)09時20分20秒

今のまま規制時間帯に通行していますと、当然ですが違反になります。したがって直ちに所轄警察署長宛「通行禁止道路通行許可申請書」を提出し許可を取られることをお勧めします。詳細は「通行禁止道路許可」で検索してください。

車両通行止区間を通行してもよいのは？

投稿者：ひろくん投稿日：2007年12月12日(水)00時31分55秒

３か月前に会社で借りた駐車場に通じる道路の規制標識について会社で疑問が出たのですが見当もつかず悩んでしまいました。会社の営業車両の駐車場が車両通行止（７：００～９：００＆１７：００～１９：００）に指定されている道路に面しており、ちょうど会社へ戻ってくる時間帯にかかります。この地域は住宅街で古い商店街の町並みで、居住されている方も多く、またご商売をされている方も多い地域です。車両通行止地域になっていますが、その道路を通行しなくては会社の駐車場に入ることができないため生活や通常業務に必要不可欠である道路のため当たり前のように許可も取らずに走行しています。が、それで良いのでしょうか？それとも警察の許可を取る必要があるのでしょうか？また、幹線道路から当該道路に入るためには左折または右折が必要なのですが、車両通行止の当該時間帯は当該道路に進入させないために左折あるいは右折禁止の規制標識もあります。しかし、私のようにその駐車場に行くためには当該交差点を禁止方向に左折か右折をしなくてはならないため許可を取ることなく通行しています。が、この場合にも警察で許可を取る必要があるのでしょうか？よろしくお願いします。

車椅子

投稿者：とみなが投稿日：2007年12月 6日(木)16時23分15秒

車椅子の白線１５ｃｍの換算延長は、いくらですか

色について質問します。

投稿者：まつもと投稿日：2007年12月 5日(水)17時07分14秒

なぜ、道路標識の色は、黄色と黒なんですか??

教えてください

投稿者：nakamura 投稿日：2007年12月 5日(水)09時01分43秒

鋼製大型視線誘導標で古いタイプ（矢印部分が伸縮しないタイプ）の柱と矢印の標準的な重量を教えてください。重量等の入ったカタログ見たいのがあれば助かります。お願いします

Ｒｅ：再びご教授願います

投稿者：新車が大破投稿日：2007年12月 2日(日)11時44分16秒

ありがとうございました。

Ｒｅ：再びご教授願います

投稿者：りゅう投稿日：2007年12月 2日(日)08時14分47秒

＞再びご教授願います投稿者：新車が大破投稿日：2007年12月 1日(土)21時09分23秒＞①農耕者優先道路について「地元車優先」などたまに聞きますが、一般道路では対抗手段とはならないでしょう。工場内の「工場関係車両優先」なら、工場のルールが優先される。要するに、相手が知らなかったら何の効果もない、又、あなたも農耕車両ではない。＞②左方優先を主張できる範囲について「相手の無謀運転に怒りすら感じておりますので」相手も同じことを思っているでしょう。掲示板の趣旨にそぐわない内容となってきましたので、これで最終とさせてもらいます。

再びご教授願います

投稿者：新車が大破投稿日：2007年12月 1日(土)21時09分23秒

りゅうさんへ早速の書き込みありがとうございます。補足の説明ではありますが、私が進行してた道路は「農耕者優先道路」なるものでした。したがって、この停止線は道路管理者（市）が引いたものであると考えられます。（これは市役所に聞いてみたいと思います）。そこでまたいくつかご教授いただきたいのですが ①農耕者優先道路についてこれは事故時において、当方が優先道路たる判断材料とはなるものでしょうか？相手の保険会社があくまでも左方優先の論理を振りかざすことが予想され、事前に私も勉強して反論しなければ、あまりにも相手の論理で結論付けられてしまうため、参考としてご意見を伺いたいと思います。おそらく、この「停止線」は道路交通法2条2項による道路標示の意かと思われますが。 ②左方優先を主張できる範囲について当方は、明らかに減速し、相手は、ノーブレーキ・ハイスピードで当方の助手席に激突。これでも、左方優先なんでしょうかね。まあ、確かに左方が優先であることは存じていますが、相手の無謀運転に怒りすら感じておりますので。。。。ちなみに修理費は１４０万円です。車時価よりも下ですがなんだか直っても、悔しくて悔しくて。。。。。。

Re：停止線だけだと一時停止の義務はあるのでしょうか

投稿者：りゅう投稿日：2007年11月28日(水)06時56分34秒

編集済

＞では、この線のそのものの名称・趣旨は何なのでしょう？指示標示であるところの「停止線」、一時停止規制は「一時停止」の規制標識が必要。指示標示であるから、「停止する場合はこの線の手前で停止して下さい。」と言う意味です。「この線の手前で停止しなければならない」と言った規制（法的義務）はありません。自車が走行する道路に中央線が敷かれていなければ、左方からの交通に優先通行権があります。

Re：停止線だけだと一時停止の義務はあるのでしょうか

投稿者：新車が大破投稿日：2007年11月28日(水)01時45分46秒

りゅうさんへお返事ありがとうございます。事故で、ムチウチにもかかわらず仕事が多忙なため休むこともでできずなかなか返事も書けませんでした。＞＞この線には停止する義務は法的にはあるのでしょうか？＞一時停止の標識がなければ法的根拠はありません。では、この線のそのものの名称・趣旨は何なのでしょう？事故を処理した県警にも照会しておりますが後日説明を・・・・と言われたまま１週間すでに放置されております（笑）。相手の保険会社が、あくまでも左方優先を主張しているのですが確かに３６条１項１号（でしたっけ？左方優先の原則）で言われるのは私にも理解はできます。しかし、私は左方の存在を確認したうえで（徐行速度ほどではないが）交差点に進入し、しかも相手は私の助手席部分に激突してきております。しかも、ノーブレーキで。まあ、この「線」を私が１時停止すべきものと解釈が誤っていたのも無論「過失」なのかもしれませんが、ではこの線における意味が不明となっては何のためにこの線は道路上にあるのでしょうかねっていう感じです。

Re：停止線だけだと一時停止の義務はあるのでしょうか

投稿者：りゅう投稿日：2007年11月20日(火)17時04分43秒

＞停止線だけだと一時停止の義務はあるのでしょうか投稿者：新車が大破投稿日：2007年11月19日(月)02時57分15秒＞この線には停止する義務は法的にはあるのでしょうか？一時停止の標識がなければ法的根拠はありません。 ①信号機のない、見通しの悪い交差点では、双方に徐行の義務があります。（42条） ②信号機のない、道幅が同じような交差点では、左方から来る車両の進行を妨げてはなりません。（36条）しかし、中央線が交差点の中まで敷かれているような道路（優先道路）を通行している場合は、①と②の徐行義務はありません。（法36条）ただし、交差点を通過する車両双方に「できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない」義務があるので、相手車両が一方的に悪いと言うこともいえません。（法36条）速度に関しては、安全な速度と方法で進行したのにもかかわらず衝突を防げなかったと言うことを立証しなければ、問題とされないでしょう。

停止線だけだと一時停止の義務はあるのでしょうか

投稿者：新車が大破投稿日：2007年11月19日(月)02時57分15秒

ご教授ください。本日、別添の図のような事故にあいました。現場は見通しの悪い信号のない交差点。私は図上（北進）、相手は図左（東進）です。私は、３０ｋｍでの進行に対し、相手は５０～６０ｋｍだそうです。また、優先道路は私側にあるようで、相手の交差点前には停止線があります。しかし、この停止線は、線標示手前に「止まれ」もなく、標識での「止まれ」もありません。したがって、線のみなのですが、私はこの線に車姿を認識していなかったので上記の速度で進入しましたが、相手はまったく無視で突っ込んできました。この線には停止する義務は法的にはあるのでしょうか？車が新車だけに、まったくつらい話ですので、教えてください。

Re:最高速度40ｋｍ道路標識

投稿者：おせっかい男投稿日：2007年11月17日(土)09時53分30秒

編集済

優駿　様この掲示板のコーナーでは、あなたの希望をかなえることはできません。滋賀県警の標識担当者があなたの投稿を読んで対処してくれればよいのですが、無理だと思います。あなたの希望は、直接、「標識BOX」（滋賀県警察本部交通規制課）：電話077－522-1231・FAX077－522-1231、メール「pa27@pref.shiga.lg.jp」へ具体的な場所、標識の状態を連絡されるとよいと思います。

最高速度40Ｋｍ道路標識

投稿者：優駿投稿日：2007年11月 9日(金)13時10分16秒

滋賀県のメロン街道で下物近辺で最高速度40Ｋｍ道路標識が４箇所ほどありますが、内２箇所の標識が夜間運転時見にくくて困っています。10ｍ以下ぐらいしか確認できないため、最高速度40Ｋｍ道路標識の交換を希望します。

Ｒｅ：右折の表示

投稿者：りゅう投稿日：2007年11月 5日(月)22時56分56秒

＞右折の表示投稿者：ケンケン投稿日：2007年11月 4日(日)18時33分6秒右折レーンにある「導流帯」のその先の交差点には、ほとんどの場合、右折矢印信号があります。この右折レーンに導流帯が設置された理由は、交差点を直進する運転者が交差点手前で右折レーンだと気付き、交差点直前で無理な進路変更をして事故に至ったり、又、右折レーンで右側矢印信号が出ているにもかかわらず直進するために交差点で停止したままの状態であるため、右折レーンが停滞してしまったりすることが多々あるので、交差点手前に導流帯を設けて、右折車両以外は左側の車線へ移動するように仕向ける事が狙いで、交差点手前で直進車両と右折車両の整流を図るのが目的です。この導流帯は、道路法関連では通行してはいけない場所となっていますが、道路交通法では規定がありません、又、通行した場合であっても、そのことによる罰則規定はありません。交通の現場では、右折車両はそのまま導流帯を通行して右折レーンに至っているようです。

右折の表示

投稿者：ケンケン投稿日：2007年11月 4日(日)18時33分6秒

右折車線手前に右に進入できない地帯がありますが、あれは何のためにあるのか、そしてその名称はなんて言うのか、色々調べましたが分かりません。どなたか、教えてください。

Re:路外施設の看板

投稿者：こういち投稿日：2007年10月28日(日)19時35分21秒

編集済

看板の路外掲出は屋外広告物法に基づき制定されている都道府県、指定都市、中核市等の屋外広告物条例により規制されています。許可基準はそれぞれ広告物によって細かい規格が定められていますが、例えば立看板の大きさについては横１．０ｍ以下、縦２．０ｍ以下（自治体によっては横０．９ｍ以下、縦１．８ｍ以下）となっています。したがって基準以下であればどんな大きさでも良い訳です。ご質問の看板がどの程度の大きさか分かりませんが、基準の範囲内でなるべく良く目立つようなものが設置されていると良かったと思われます。

ご当地道路標識・標示

投稿者：ひょん投稿日：2007年10月25日(木)19時16分48秒

ご質問よろしいでしょうか？ご当地道路標識・標示が掲載されているサイトってあるのでしょうか？もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

Ｒｅ：Ｒｅ：補助標識の終わりって？

投稿者：パプリ投稿日：2007年10月23日(火)22時57分18秒

りゅう様ご返事ありがとうございます。では、Uターンの場合は殆どが交差点に標識がある感じなんですね。 Uターンにも「ここから」とか「終わり」とかあるのかなぁと思いました。また詳しく標識を見たら調べてみます。ありがとうございました。

Ｒｅ：路外施設

投稿者：りゅう投稿日：2007年10月23日(火)20時09分30秒

＞路外施設投稿者：ニッシャン投稿日：2007年10月22日(月)01時49分49秒路外広告表示に関しては、都道府県や市町村の景観条例などの規制を受けます。一例） http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h19/topi002.pdf 広告表示が交通標識に類似していたり、見えにくくするようであれば、道路交通法第76条第1項、2項「何人も、信号機若しくは道路標識等又はこれらに類似する工作物若しくは物件をみだりに設置してはならない。」「何人も、信号機又は道路標識等の効用を妨げるような工作物又は物件を設置してはならない。」の禁止行為に違反することになります。（６月以下の懲役又は１０万円以下の罰金）＞工事現場の看板が余りに小さく、それを見落とし出入りの工事車両と接触してしまいました。工事の看板の設置方法に問題があるのだと思います。

Ｒｅ：補助標識の終わりって？

投稿者：りゅう投稿日：2007年10月23日(火)19時51分39秒

＞補助標識の終わりって？投稿者：パプリ投稿日：2007年10月20日(土)01時10分24秒補助標識で終わりの表示があれば、その地点（標識の立っている位置）で終わりです。交差点で転回を禁止する場合、交差点に転回禁止の標識が立ちます、なければ禁止されていません。

軽車両

投稿者：原付オヤジ投稿日：2007年10月23日(火)11時10分49秒

>パプリさんご回答ありがとうございました<m(__)m>。私も調べてみまして、勘違いだったと言う事がわかりました。今日からは通勤コースを変更です。

軽車両

投稿者：パプリ投稿日：2007年10月23日(火)01時05分5秒

軽車両について http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BD%E8%BB%8A%E4%B8%A1 自転車とかエンジンを搭載しない車両が軽車両ですね。でも、20年も大丈夫だったのも凄いです。そして警告で済んだのは進入する前だったからなのかな、罰則金取られなくて良かったですね＾＾

軽車両

投稿者：原付オヤジ投稿日：2007年10月23日(火)00時28分41秒

いつも通勤で通っている道路に”軽車両を除く一歩通行”の標識のある箇所があります。今まで原付で進入していたのですが、今日警邏で立っている警官に止められました。「ここは原付で進入してはいけません」との事・・・家に帰って調べたら、私の勘違いでした、原付って軽車両じゃないんですね？でも、今までも同じ場所に警官が立っている事があり、そのまん前を堂々進入していたのに何も言われなかった。その事を今日立っていた警官に言うと・・・「えっ？それはいけんね」と言い。「今後は気をつけて下さい」と警告されました。原付は軽車両じゃないんですね？免許を取ってから２０数年最近原付に乗るようになっての勘違いでした。

路外施設

投稿者：ニッシャン投稿日：2007年10月22日(月)01時49分49秒

最近コンビニの看板で巨大なものが見受けられますが、そもそも路外の施設の看板って、基準になるサイズが法令や各行政施策で決められていたりするものなのですか？実は工事現場の看板が余りに小さく、それを見落とし出入りの工事車両と接触してしまいました。よろしければどなたかご教授ください。

補助標識の終わりって？

投稿者：パプリ投稿日：2007年10月20日(土)01時10分24秒

今晩は、補助標識の道路範囲の「終わり」についてご質問です。例えば、通常の道路で回転禁止の終わりがあった場合交差点のすぐ手前で「終わり」の表示があると思いますがその直後の交差点ではUターンはどうなりますか？ Uターンする最初と最後はその道路を使うと思いますが Uターン中は交差点内にいるかと思います範囲の終わりってどの部分から終わって、Uターンしても大丈夫なのでしょうか？

(無題)

投稿者：おっさん投稿日：2007年10月 8日(月)09時50分19秒

路面に書いてある『急カーブ』って寸法は決まってるんですか？？

路面表示・区画線の種類

投稿者：知りたい投稿日：2007年10月 7日(日)16時26分5秒

　こういちさん。早々に知りたかった「路面表示・区画線の種類」に付いてのアソバイスを頂き、有り難うございました。　早々に検索致し只今表示画像を勉強中です。可成りの種類ですので、時間が掛りそうですが、お陰様で疑問が解けそうです。まことに有り難うございました。投稿して教えて頂き喜んでおります。

路面表示

投稿者：こういち投稿日：2007年10月 6日(土)20時40分20秒

KICTEC（http://www.kictec.co.jp/kictec.htm）のトップページから「路面表示何でもコーナー」　→　「道路標示・区画線の種類」が参考になるかと思います。

路面の白線赤線の全ての種類とその意味は？

投稿者：知りたい投稿日：2007年10月 3日(水)14時46分31秒

交通安全講習会でも、路面の白線・赤線等の表示緒種別に付いての解説が一度として説明等で聞いていません。走りながら「アレ何の意味の線の表示か？」と迷いながら走行する場合が有ります。それに不思議と「交通安全講習会」でも此まで「路面の線の全ての種類とその意味」等解説を聞いておりませんので、どうか路面に表示の線の形状と其の意味の解説を全てに置いて、書き出して頂きたくお願い致します、コピーして参考にしたいと思っております、宜しくお願い致します。

sususmugsxkatana@coffee.ocn.ne.jp

投稿者：ススム投稿日：2007年 9月29日(土)20時57分51秒

月さん。どうも有難うございました。画像拝見しました。確かに似ていますね！訪れた町のＨＰを覘いてみようと思います！サイクリングロードだったら紹介があるかもしれません！

RE:琵琶湖岸の

投稿者：月投稿日：2007年 9月29日(土)17時35分2秒

ススムさん。はじめまして。船の舵のようなその記号は、Wikipediaの Dharma wheel（法輪）の図柄と同じではないでしょうか。お釈迦様の象徴です。近くに仏教のお寺でもあるのか、はたまたその道路自体がお寺巡りの観光サイクリングロードであるとか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Dharma_wheel.svg

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