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北海道、良いですねぇ!

 投稿者:UME  投稿日:2017年 7月23日(日)15時45分42秒
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  こんにちは。

 ほとんど、鉄道ネタもないので、ご無沙汰しております…北海道は、ブルトレも廃止になり、鉄道撮影を考える必要もないので、観光に専念出来るのではないでしょうか?(笑) 北斗星撮影で渡道した時は、北海道旅行の目的はレンタカーで北斗星の追っかけ…とゆう方が何人かいました(笑) ホテルは、外国の方々でいっぱいではなかったですか? 大浴場で聞こえた言葉が中国語ばかりで、びっくりした記憶があります
画像が貼れたので、古いモノですが貼っておきます。
 
    (JR近畿オーナー) ノロッコ号では車輛の半分ぐらいは中国からの団体客でした。
ホテルや観光施設や温泉街でも、京都・大阪と同様に外国からの客がいっぱいでしたよ。
 
 

オーナーの日誌20170720

 投稿者:JR近畿オーナー  投稿日:2017年 7月20日(木)23時42分44秒
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  先日の連休に、北海道に行ってきました。
撮り鉄ではなく一般のツアー参加で、道東の秘境を巡る3泊4日の旅行です。
「鉄」分ゼロかというとそうではなくて、釧路湿原ノロッコ号乗車がコースの一部になっています。
また、約25年前に荒天で乗れなかった知床岬への観光船にも乗ることができました。
撮り鉄目的の旅行というと、民宿かビジネスホテルに泊り、食事はコンビニ弁当というバターンばかりでしてたが、久し振りに温泉や料理を楽しむことができました。
 

ありがとうございます!

 投稿者:UME  投稿日:2017年 7月15日(土)06時57分2秒
返信・引用 編集済
  オーナーさま

 ありがとうございます! やっぱりライトアップは、なぜか荘厳な感じがします。ライトアップが映える?建造物は、餘部の鉄橋しか、ありません!
 
 
    (JR近畿オーナー) 最近はあちこちでライトアップが行われていて、鉄道撮影の一つのジャンルになっているようですね。  

オーナーの日誌20170714

 投稿者:JR近畿オーナー  投稿日:2017年 7月14日(金)23時17分32秒
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  UMEさんのリクエストにお応えして…。  

餘部の写真

 投稿者:UME  投稿日:2017年 7月14日(金)20時09分59秒
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  こんばんは

 足しげく?通って撮影した餘部でのネガを、デジタル化しようと、キタムラで久しぶりに写真化してみたら、けっこう退色していて…いや、色調の指示をしなかったからか、少し確かめてから、デジタル化してみようと思いますが、ラボも、代わっているのかも…
 ところで、オーナーさんは、ライトアップの時に行かれましたか?、私は、宿屋の都合がつかず行かなかったのですが、もし可能なら、こちらにアップしてもらえませんか?(笑)。
 
    (JR近畿オーナー) ライトアップは一度だけ行っています。
あとでUPしておきますね。
 

EF10 24

 投稿者:UME  投稿日:2017年 7月13日(木)22時14分16秒
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  こんばんは。

 もう、けっこう日数経ちましたが、ラウンドハウスのEF10 24ステンレスを衝動買いしました(笑) 茶色い方は、買わなかったのですがねぇ。しかし、なかなか気に入っています(笑) 
 
    (JR近畿オーナー) なかなか渋い?ですね。
クラシックな銀のカマは全国区ではないですが、なかなか面白いアイテムです。
 

瑞風ブーム?

 投稿者:UME  投稿日:2017年 7月 2日(日)15時14分41秒
返信・引用 編集済
  こんにちは。

 瑞風が、鉄ちゃん以上に、若い子連れのお母さんや、一般の方々にもブームになっていますが、一般の人はJR西日本が決めた、入っては行けない場所とかにも普通に侵入されるのでちょっと困ったものです(笑) 実際は、いっけん、危険ではないような場所ではあるのですが…(笑)
 話は、変わりますが、先日、寝台急行銀河の編成24系バージョンがそろったのですが、行き先幕は、青森やら、大分、西鹿児島のまま…幕を変えれば良いのですが、黒い幕は、好きではありません…黒い幕には、いつ頃代わったのでしょうか?
 
    (JR近畿オーナー) 一時的なブームと思いますが、ともかく事故などのないようにしてほしいものです。
撮り鉄にしろ一般の人にしろ、ルールは守らないとダメですね。
 

117系

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月25日(日)21時46分35秒
返信・引用 編集済
  こんばんは

 書き込みしたあとで、テレビニュースを見ましたが、改造か、新車になるかの話は、無かったような気がします。2020年までに登場とか、寝台列車を意識して、6両編成で定員100名前後となるみたいですが、デザイン等は未定とありました。ルートは、山陰もルートに入っているみたいでしたし… ネットのニュースとテレビニュースは、温度差が在るかもしれませんが、ネットでは、非電化区間は走らない感じでした。私は、117系は電車ですし、2種類の列車を開発するのか!?と思いましたが、そうではなさそうです。
 
    (JR近畿オーナー) ネット上ではなんでも有りの世界ですからね。
どれが正しい情報なのか、見極めが必要です。
 

観光列車

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月22日(木)22時13分52秒
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  こんばんは

 JR西日本が、瑞風と別に車輌を開発して…とゆう話がありましたね! 何気なくスマホで瑞風で検索していたら、そんな記事があって、ハイブリッドで山陰を中心に!と、書いてあったので、なんだ、客車じゃないのか…と思いながら、読んでいたら、イメージ画像が117系にそっくり!そこで、117系改造で検索してみると、なんと、117系を改造するそうで、ハイブリッドには、改造しないとゆう計画だそうで…なんだかガッカリ(笑)
 
    (JR近畿オーナー) 117系というのはまだまだ噂だけのようですが、非電化区間は走らないルートなんでしょうか?  

キハ47

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月19日(月)00時07分14秒
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  オーナーさん

 こんばんは。キハ47シリーズは、どこのメーカーも良い値段がするので、なかなか買う事が出来ません。北海道カラーが欲しいのですが…(笑) 瑞風は、餘部で撮影しようとすると、上りはともかく、夕方になりますねぇ? 
 
    (JR近畿オーナー) 城崎温泉の出発時間から推測すると、日暮れの遅いこの時期しか撮れないでしょうね。  

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